ESCAPADA MARZO : PIRINEOS, BARDENAS Y MONEGROS

Monegros

Ha sido una mini escapada muy interesante... Disponíamos de 4 días de maniobra. El Plan iba de la siguiente manera: 1 día para acercarse hasta Huesca, pasando por los Pirineos antes. Dos dias para conocer los desiertos de las Bárdenas Reales y Monegros. El último dia para volver, pasando por pirineos también...
:-)

1ºDia- Vi 22 : A Huesca por el bosque de Issaux


Lleva varios meses lloviendo sin compasión. No es la primera escapada que se ha chafado este invierno. Esta, hasta el último momento tenía visos de que quedara en el tintero por el maldito tiempo. Al final, pudimos aprovechar una pequeña ventana de tiempo regular y salimos bien pronto zumbando hacia Pamplona. Había prisa y no nos entretuvimos yendo por carreteras nacionales.




Este ha sido el viajecillo de las chorraditas eléctricas. A 100 kms de Santander, para comenzar,  falla la conexión del gps de Jairo. Como vereis no termina aquí la cosa, sobre todo a la vuelta :-0


La idea es dejar en Logroño la autovía e ir hacia el valle del Roncal. Luego ir en dirección Isaba, Belagua, portillo de Eraize y pasar a Francia.



Valle del Roncal, cerca de Urzainqui


Subiendo Belagua. Valle del Roncal al fondo
Llegando a Francia nos fuimos dando cuenta del paquetón que había caido por aquí. Habia mas de dos metros de nieve, aunque la carretera estaba limpia, afortunadamente.

Cerca del portillo de Leja


Continuamos subiendo dirección Francia hasta pasar la estación de Arette La Pierre St. Martín . Un poco más adelante cogemos una desviación por una pista asfaltada que va a través del bosque de Issaux.


Este bosque lo conocía en verano y es verdaderamente espectacular por su exuberancia y variedad .









La pista asfaltada tendrá unos 17 km y te lleva a un pueblo llamado Bedous. Desde allí cogimos la N 134 y fuimos a Canfranc, a través del tunel de Somport.
Bajando hacia Jaca, empezó a llover y después de varios kilómeros, mi moto se paró.... Plof, plof, plof...después de 4 pedos.... malo, malo .
 La primera vez que se me para desde que la tengo!
Esperamos un rato y luego enciende sin problemas... ¿?. Parecía un problema de alimentación, una broza en el carburador o algo así... Arrancamos y volvemos a Huesca sin dilaciones.
 Estaremos pendientes del tiempo, pues está lloviendo en Aragón. Fernando, que se nos ha unido con su Gs en Canfranc, lleva ruedas lisas y no está la cosa para hacer pistas así.

2ºDia-Sáb.23 Bárdenas Reales: Escapando de la lluvia.


Hay suerte... El día pinta bueno. Había posibilidad de lluvias en la zona de Monegros y bajo Aragón. Así que decidimos ir a las Bárdenas. Los mapas del tiempo indicaban una ventana sin lluvias en esa zona . En el resto de España.... horroroso. Tenemos que aprovechar. ;-D

Nos hemos traído de Santander una ruta que copiamos del wikiloc. Tiene unos 140 km y recorre las Bárdenas blancas y negras, pasando por los puntos más emblemáticos.... Muy buena, por cierto.
Aquí os dejo el enlace : Enlace wikiloc
Si no funciona os dejo el track en gpx. AQUI


La Ruta parte desde Ejea de los Caballeros. Teníamos un track pistero para ir desde Huesca hasta allí. No lo usamos, pues Fernando llevaba las ruedas de carretera y las pistas por Huesca estaban todavía mojadas de la lluvia caída la noche anterior. Así que fuimos directamente a Ejea por carretera...

En seguida comienzan las sucesiones de pistaas rápidas por la zona de las bárdenas negras. El suelo... perfecto.

Camino de las Bárdenas blancas. Al fondo la Nasa Alta.


Llegando a las Bárdenas Blancas, con el Piskerra de fondo





Una paradita en el corral de Mendigacha a comer un poco de queso y jamón .
Desde allí contemplamos el campo de tiro, los aviones y algun cacharro más que tienen como blanco aéreo.


F4´s , también llamados phantom.
Se ve algún blindado pequeño desperdigado y varios F4 . Pasó hace mucho aquel tiempo en que eran la columna vertebral de la fuerza aérea americana  y peleaban duramente con sus rivales, los MIG 21 y 17 allá en los cielos de Vietnam...
 Bueno... Mejor acabar aquí, que convertidos en latas de cerveza ¿no?



El Rallón, de fondo


 

Castildetierra.
El recorrido va rodeando el polígono de tiro y visitando algunos de los sitios mas conocidos de esta zona.

Cerca del corral de las Cortinillas
Seguimos rodeando el polígono y nos acercamos al cuartel...









Instalaciones militares

perimetro Sur del campo de tiro.


Por el lado sur se ven algunos blindados y un f4 azul.
Un poco más adelante el camino se desvía a la derecha, a la altura del corral de Zapata.

pisteando, con la Loma de la Madera de fondo.
Aquí comienza una zona muy bonita, alejada de la ruta típica y la gente. Transcurren las pistas sorteando pequeñas lomas durante varios kilómetros, en dirección Sur.

Unos 20 km más adelante el track nos sube a la Plana la Negra, donde nos enseña unas vistas de las Bárdenas espectaculares.

Subiendo la Plana la Negra
Desde la Plana la Negra, con las Bárdenas blancas de fondo.


La pista vuelve a bajar y recorre la zona boscosa inferior de la Plana, hasta que unos 20 km más hacia el Este llega hasta el Sabinar y de allí a Ejea de los Caballeros.



Como se hacía tarde, volvimos por comarcales, pasando por el embalse de la Sotonera. Pena que no saqué fotos...


A ver mañana como está la cosa...




3ºDia-Dom.24 : ¿Pero... Monegros es verde?


Hubo suerte, mucha suerte. No llovió en la zona de monegros durante toda la noche anterior, así que seguimos con el plan y nos vamos a Monegros :-D.
Para conocer la zona, nos tragimos puesto un track, también sacado del Wikiloc. Este comenzaba cerca de un pueblo situado al SE de Huesca, a unos 15 km, que se llama Novales.

Aquí teneis el enlace al track en wikilock Pinchad aquí
Si no funciona, podeis descargarlo en .gpx AQUI
El track tiene 290 km y pasa por muchos sitios emblemáticos de Monegros en su parte Norte.
Pero vamos a empezar por el principio:

Cada uno a su cosa.... Cambiando una bombilla



Preparando las herramientas :-D


El Dia amanceció espléndido. Suerte, mucha suerte... Dan lluvia para mañana así que hay que aprovechar a tope hoy. Después de un tramo pequeño por carretera entramos en el pueblo de Novales y comenzamos la ruta.




Pueblo de Novales, con su Iglesia al fondo.
 El camino comienza a través de una planicie, con unas pistas suaves y rápidas que hacen que se nos caiga la baba al momento...

Dirección E a traves de los campos



Así transcurren los kilómetros hasta llegar a un pueblo llamado Salillas

Canal de regadío, con Salillas al fondo.


Dirección Sur, hacia Usón.


El camino transcurre dirección Sur, a traves de unos praderíos fabulosos.¡ Parece que estamos en Cantabria!

Hacia el Sur, con la Sierra de Guara de fondo.

Unos kilómetros más adelante comienza una zona montañosa, pasado Sariñena y Villanueva de Sigena.




Zona del Bajo Cinca, al fondo.

Bajo Cinca y los Monegros al fondo. Pero..¿esto era verde?

cerca de Bujaraloz.
El paisaje va cambiando progresivamente, aunque no como esperábamos.


Aprovechamos la paradita para hacer unas fotos...

Regadíos omnipresentes, Pueblo de la Almolda de fondo
Estamos muy cerca de Bujaraloz. Este será uno de los puntos más bajos del track. A partir de ahora, navegaremos dirección Noroeste, hacia la Almolda. Nuestro próximo destino será la sierra de Alcubierre.

Bujaraloz

Como hacía algo de hambre, decidimos pasar la Almolda y comer algo en algún sitio resguardados del viento frío, que pegaba desde hacía un buen rato.







Si es que somos unos clásicos. jaja

bonita vista comiendo, con Castejón de Monegros a la izda.

Bajando a Castejón.
A partir de aquí entraremos en la sierra de Alcubierre y el paisaje cambiará algo más...



Por la sierra de Alcubierre



Barranco del Bujal

Vistas desde el mirador del barranco del Bujal





Cerca de Monegrillo, con la sierra de Alcubierre de fondo

Hacia farlete
Unos 25 km más adelante, vamos dejando la sierra de Alcubierre al Oeste y otra vez nos vemos inmersos en unos praderíos de un verde abrumador....Pero...¿Esto era verde? :-D.



Un poco más adelante llegamos a San Mateo de Gállego. Estamos algo cansados y decidimos continuar por carretera hasta Huesca. 290 km de pista no son moco de pavo.

Mañana toca volver a Santander. Será una tirada larga por pirineos, así que preferimos dar por terminado el día.