ALPES JULIO




Guillermo, un buen amigo y compañero de correrías traileras, preparó  hace tiempo este viajecillo por la zona de los Alpes marítimos.  La ruta en cuestión  va cabalgando entre Italia y Francia por antiguas pistas militares. No hizo falta mirarlo demasiado para apuntarse a semejante caramelito, como imaginaréis. Al final salieron 5  días fantásticos, recorriendo sitios reconocidos, como el túnel de Parpaillon, el col de sommelier...y muchos más. En total fueron 920 kms de belleza imponente. 




Pero empecemos por el principio.... :-D



ALPES - 3 Julio


Casi todo viaje suele tener una penitencia, que en este caso será ir hasta la zona de operaciones. Willy y un servidor, que estamos muy vagos, nos decantamos por el remolque. Tenemos por delante 1200 kms. Jairo (gs1200) , Sevi (ktm990) y Cano (gs800) irán a su aire por carretera. Nos encontraremos en el camping, que será nuestra base, donde dejaremos nuestras cosas.



Como hemos salido al mediodía, tocará dormir por el camino. Llegaremos al camping a la tarde del día siguiente. Allí dejaremos el remolque y cogeremos un boungalow, donde nos meteremos todos la primera y última noche. Será el camping Gran Bosco, cerca de Bardonecchia.  90 euritos al día el mini boungalow o "Pod", como lo llaman ellos. Lo cierto es que los encargados fueron muy amables y nos dieron todo tipo de facilidades.


 
 Había una concentración  y el ambiente era muy bueno.¡ Mirad que preciosidades!

Preciosa CCM 450

Poco más... cenita y a la cama, que mañana comienza el trote. 












4 Julio: Col du Sommelier, túnel parpaillon, Jausiers. 202 kms.








Si quereis el track, pinchad AQUI


El ambiente en el camping era francamente agradable. Estaba lleno y todos traileros venidos de toda Europa :-D








Como siempre hacemos fondo común con las fotos de todos. Así tengo para elegir jejeje. Bueno... al turrón...Hay que ir saliendo de la choza a desayunar, que el tiempo vuela y queda mucho día por delante.





Antes de comenzar las rutas, toca pasar por el pueblo de Bardonecchia a coger Gasolina y pan para los bocatas. Como casi siempre, llevamos embutido y con él arreglamos la comida, para luego cenar en el hotel, ya de otra manera.




Primero iremos al Col du Sommelier. Esta ruta es donde se celebra la famosa "stella alpina"
Este es un paso que está a casi 3000 metros y la nieve a veces no te deja llegar hasta arriba. col de Sommelier 
















La pista es excelente hasta las últimas revueltas, donde está un poco rota y tiene piedras grandes. No se ve bien en esta foto de abajo, pero no tengo más jaja.




El paso está arriba, pero la nieve no nos deja llegar hasta allí. En cualquier caso es un privilegio poder llegar hasta el corazón de un macizo alpino como este. Sin molestar a nadie... sin helicópteros de la guardia civil o guardas . Aquí tienen claro que el turismo es el turismo y mueve la riqueza en los pueblos. 


El mejor comedor del mundo.


Una paradita en el refugio Scafiotto.




Vuelta a la carretera, nos dirigimos hacia la pista que va al tunel del Parpaillon.



Los "praos", como se dice en mi tierra,  que se extienden en todas direcciones son flipantes. Ni un solo pincho , ni escajo ni ná... puedes ir en cualquier dirección a través de los valles. Esto es el paraíso de cualquier senderista. 


Dos palmos de hierba fresca y florecitas de colores, que varían su tonalidad a medida que asciendes. Te quedas loco viéndolo.. En el norte de España si quieres salirte de la mayoría de los caminos boscosos tienes que llevar cota de malla y machete XD.




Subiendo hacia el túnel del Parpaillon. La pista es excelente para maxitrails. 




Había un cartel en el valle que ponía que estaba cerrado. Pero salvo algunos neveros, se podía pasar perfectamente. Este túnel pertenece a una antigua red de pistas militares del siglo XIX - XX Tunel Parpaillon 
Mide unos 500 metros y está horadado en roca viva. Aunque lo más bonito en sí es el paso entre los dos valles. Tanto el de subida como el de bajada es .. acojonante. 







Al fondo del todo y arriba está el tunel de Parpaillon . La pista va descendiendo poco a poco por la ladera hasta un bosque.





Nos lleva un buen rato llegar hasta la carretera asfaltada, que usaremos hasta llegar a Jausiers, donde pasaremos la noche.






Cenita en el pueblo y a la cama!














5 Julio : Jausiers - Tende, 244 kms.


Antiguos búnqueres en la carretera hacia el Col de la Bonette.

Hoy toca recorrer algunos de los puertos más famosos del Tour de Francia. Haremos poca pista, aunque los tramos de off no van a defraudar en absoluto.


Si quereis el track pinchad AQUI

Nuestro primer objetivo del día será el col de la Bonette. Parece ser que es la carretera más alta de Europa y dicen que la construyeron simplemente para eso... para que fuera la mas alta y fuera francesa XD, aunque no se si ya tiene ese galardón.  Col Bonette .

La carretera está llena de ciclistas. Hay un montón de empresas turísticas que organizan las salidas en bici, dandoles apoyo y logística.









En las curvas mas chulas, te encuentras a los típicos fotógrafos que te hacen la foto y luego puedes comprarla por internet.








Hay que hacer un poco de cola para hacerse la foto jaja.



Bueno... ya cumplimos...
Ahora toca bajar por ahi..


Al oeste del col de la Bonette va una pista fantástica. Bajaremos cayendo hacia la izquierda, dirección Sestriere.




Pasamos por el col de la Moutiere, donde quedan los restos de un bunker de la Línea Maginot Enlace Wiki 





Bueno esas dos fotos son cortesía de Google jaja. Estuvimos haciendo un vídeo dentro y no fotografiamos nada. Se puede acceder al interior. Es muy grande. Nos llevó un buen rato.


Después de una sala inicial, había una escalera que bajaba un piso y medio completo. Resulta que los tres tramos de escalera hasta abajo, mas unos 5 metros de pasillo inferior estaban bloqueados por una capa de mas de un metro de nieve. No quiero ni pensar cómo deben ser los temporales allí, para que la nieve sea capaz de entrar tan adentro.




En algunas habitaciones quedaban algunas camas, pero poco más...Muy divertido.


Continuamos bajando hacia Sertriere. Un poco más adelante del Col, donde estaba el búnquer, la pista ya es asfaltada.




Iglesia de Saint Dalmas
Saint Dalmas






Continuamos camino del Col de Turini, pasando por pueblos fantásticos como éstos






Este Col era famoso, parece ser por los rallies. Bueeno.. Cafelito arriba, por cumplir con la tradición y a seguir, que nos queda un rato todavía.


Bonito Pueblo de Fontán.


Dormiremos en Tende. Otro pueblo muy chulo, colgado en una ladera, conocido por su famoso túnel. Tunel Tende 




Así como detalle curioso: Nos quedamos en un hostel muy muy raro jaja. . Es de los que no te dejan indiferente. Mas que un hostel... era la casa del tipo. Estaban los armarios llenos con su ropa... sus fotos. Era todo como un poco raro, pero fue muy interesante jajaja. Desde luego que te sentias...¡¡ como en su propia casa!! El tipo era muy majo además. Francesco se llamaba.  .Era el más barato y con altas puntuaciones asi que... 
 Enlace tripadvisor    










Mañana más.